Re:hard top l200 anno 2010
Risposta n. 3 –
E' sì, sarebbe buono se non si rompesse. Qui d'inverno, o meglio, dove vado io d'inverno, le temperature sono ben al di sotto dello zero. Andare su pista ghiacciata in inverno con temperatura bassa, comporta rischiare l'hardtop. E' da qui che si vede che plasticaccia é. Anche quest'anno infatti ho una crepa nuova. Sotto i vetri scorrevoli laterali. Deve essere la parte più delicata o sotto pressione.
La torsione in inverno spacca, e vedi dentro la crepa materiale bianco.
Se fosse di fibra di vetro, non accadrebbe nulla perché chi li realizza in fibra, incrocia le fibre stesse, ed é per questo che la resistenza alle torsioni é maggiore, anche alle basse temperature.