Forum Mitsubishi Club Italia

Ma direi proprio di no; l'unica cosa é che non so se sia un 4 o un sei cilindri; se é un sei, ai voglia a consumarlo!

Io un L200; c'é un utente che ne ha uno con quasi 400.000 km. (se non ricordo male), e non lamenta segni di usura.
In ogni caso i problemi col tempo non saranno raramente di natura meccanica, se la manutenzione sarà regolare, ma sempre più facili siano dovuti a cause di natura elettrica.

Secondo me sì, se sei sicuro che i tagliandi siano stati fatti regolarmente, non dovrebbero esserci problemi; ma meglio sapere che l'auto abbia un po' di km. e che sia stata seguita, piuttosto di una "fregatura" a cui i km. vengono scalati, manutenzionato alla "come mi viene" e magari con il prezzo aumentato rispetto il valore reale del mezzo!

Hehehe diciamo che qualcuno appare e si ecclissa; qualcuno rimane e segue di quando in quando. Considera anche che... se la gente avesse più problemi col marchio, ci sarebbero molte più presenze e molte più lamentele  se vuoi toglierti qualche dubbio, prova a fare un giro sui siti delle teutoniche e vedrai che roba!  D'altro canto non é che la Mitsu sul mercato spazi su tutte le categorie degli autoveicoli e non fa nemmeno i numeri sia delle sue conterranee sia dei marchi eropei.
Il sito fra l'altro é giovane, e come tutti all'inizio stentano a "decollare"; ci vuole pazienza, si inizia dai piccoli numeri e dalle poche presenze; in fondo anche i Grandi prima erano piccoli 

metti il link diretto così andiamo vedere

Anche con l'altro club di nota casa cui faccio parte, si organizzano di solito una volta al mese, in zona, il "caffé", che poi ci si trova in gelateria; almeno un due tre raduni "consistenti" all'anno, di cui uno di tre giorni in Toscana (ma non vi ho mai partecipato che c'é sempre un motivo o un altro). Inoltre la casa stessa, dall'anno scorso, ha preso in mano "il registro storico" organizzando a quanto pare, ogni anno un gran raduno con pranzo, spostamento, roadbook e visita guidata (l'anno scorso si é svolto c/o la sede italiana della casa, attraversamento di Bologna scortati dalla polizia municipale per la visita al museo Ducati e via per il pranzo sulle colline, eravamo una 50ina di mezzi Over 20 years old)
Dipende da quanta gente c'é, é presente, ha voglia di partecipare e di spostarsi soprattutto, poi tutto si può fare

Mah.... hai fatto una visura per vedere se ha avuto altri proprietari oltre l'ultimo?
Quel sedile é parecchio consunto per quel chilometraggio... vabbé che i sedili Mitsubishi non sono il massimo di resistenza all'usura, ma un sospetto viene; il volante non lo si vede vene ed inoltre é misto legno, quindi si nota meno l'usura; restano da vedere i pedali, il pomello del cambio e soprattutto del riduttore, con particolare attenzione al colore delle cucitore, che se sono nere, c'é poco da fare, ma se son blu (come le mie) in origine, in base all'usura si vede che diventa nera per via del grasso delle mani.
Ultima cosa, che cosa se ne fa uno di un Pajero a Peschiera del Garda? Credo che venga da più distante, così, a naso...